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中國中車(北京中車長客二七廠)

本項目主要是以北京中車長客二七廠提出了以減少人力,加強(qiáng)下線裁剪精度,提高匯線速度而建造,全線將由上位機(jī)和mes對接獲取工單,采用安川的機(jī)器臂取線盤、機(jī)器復(fù)繞線盤、卷線機(jī)匯線,以倍福C6640工控機(jī)、TwinCAT 3軟件平臺、EtherCAT 耦合器、EtherCAT交換機(jī)和可實現(xiàn)快速通訊的倍福DP模塊,作為中間載體聯(lián)通上位機(jī)和PLC的通訊控制,由上位機(jī)程序調(diào)用工單控制卷線機(jī)下料。實現(xiàn)數(shù)據(jù)可追溯,提高工作效率,降本增效。

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航空線沾漿淋砂機(jī)器人制殼

方案選用發(fā)那科 R-2000IC-210F型機(jī)械人作為核心執(zhí)行部件,配合夾持機(jī)構(gòu)、抓取機(jī)構(gòu)、上下料平臺、漿桶、淋砂機(jī)、浮砂桶、吹浮砂桶,實現(xiàn)制殼工序自動化生產(chǎn)。

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